140.0212 135CC Evoution Laminar Vespa 125CC Chasis pequeño Smallframe Cod. Vespasion RV01796

El nuevo kit Evolution con admisión laminar al cilindro para Vespa Primavera ET3 125 crea un motor realmente poderoso en todo tipo de condiciones de conducción, pero sobre todo en carrera. El kit con admisión laminar “Reed Evolution” se suministra con: cilindro, pistón, culata, caja de láminas y juego de juntas. El cilindro es de aluminio con diámetro para pistón de 57mm. Su camisa con recubrimiento de nicasil (níquelsilicio) mejora el deslizamiento del pistón, su resistencia al desgaste y la abrasión. Sus 6 transfers oversize están diseñados para competición. El transfer de escape tiene un puente central para una mejor evacuación de gases. La culata se funde en una sola pieza y algunas aletas están bajo el plano principal para mejorar la disipación de calor. La relación de compresión ha sido diseñada para lograr el mejor rendimiento. El pistón está fundido en aluminio con un recubrimiento especial de bisulfuro de molibdeno que mejora el deslizamiento del pistón durante el período de funcionamiento. Es de 1 segmento cromado de hierro fundido S10, consiguiendo así menor fricción y mayor rango de revoluciones. La caja de láminas tiene 6 pétalos de carbono de 0,40 mm de espesor, y la geometría de la guía de flujo permite mejorar la velocidad de entrada de la mezcla aire-gasolina. El colector de admisión ha sido desarrollado para utilizarse con el carburador Polini PWK, disponible en tres tamaños diferentes: 24/26/28. Es necesario cambiar el cigüeñal original por un nuevo Polini, consiguiendo una cilindrada de 135cc, de acuerdo con las reglas de las carreras de Vespa oficiales. Para su correcto montaje y asegurar la entrega del 100% de la potencia hay que encarar el cárter.