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Antifondo VMC Vespa 50/75, Super, SL, Primavera
  • Nuevo

Antifondo VMC Vespa 50/75, Super, SL, Primavera

El sistema anti-hundimiento sirve para contrarrestar el molesto hundimiento de la horquilla original de Vespa Super, SL y Primavera. El...
Precio 63,60 €

El sistema anti-hundimiento sirve para contrarrestar el molesto hundimiento de la horquilla original de Vespa Super, SL y Primavera.

El resultado obtenido con la instalación del kit permite que la horquilla funcione correctamente sin comprometer el confort de marcha a bajas velocidades y resistir mejor las frenadas bruscas.

Fabricado integramente en acero inoxidable.

Para mejorar aún más el confort de marcha, recomendamos aflojar la precarga del muelle actuando sobre el casquillo del amortiguador. (Ver dibujo en imágenes)

Código VMC 001552

En Stock

Soporte VMC Debajo del asiento para bobina y regulador de voltaje Vespa PKS, Junior, PK XL
  • Nuevo

Soporte VMC Debajo del asiento para bobina y regulador de voltaje Vespa PKS, Junior, PK XL

Soporte bajo sillín VMC para bobina y regulador de voltaje para Vespa PK todas las versiones. Con este soporte fabricado en acero inoxidable...
Precio 18,70 €

Soporte bajo sillín VMC para bobina y regulador de voltaje para Vespa PK todas las versiones.

Con este soporte fabricado en acero inoxidable podrás posicionar tanto la bobina como el regulador de voltaje de encendidos VMC y otras marcas en base IDM, en lugar protegido del agua y de fácil acceso.

El soporte no incluye tornillos de fijación.

Código VMC 003749

En Stock

Arandelas de ajuste VMC para rodamientos carter motor Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL y FL
  • Nuevo

Arandelas de ajuste VMC para rodamientos carter motor Vespa 50/75, Super, SL,...

Kit Arandelas de ajuste carter motor Vespa Smallframe. Las arandelas se utilizan  para alinear con mayor precisión la caja de cambios o eliminar...
Precio 14,30 €

Kit Arandelas de ajuste carter motor Vespa Smallframe.

Las arandelas se utilizan  para alinear con mayor precisión la caja de cambios o eliminar posibles holguras.

Sólo se deben montar las arandelas necesarias, no necesariamente todas las del kit.

El kit se compone de:

   4 Arandelas de 0,10mm de espesor y 47 mm de diámetro externo, válido para rodamientos principales, rodamientos de campana y rodamientos del eje de la rueda.

   4 Arandelas de 0,10mm de espesor y 10mm de diámetro interno, para ajustar el tren fijo o piñón múltiple de la caja de cambios hacia el embrague.

   3 Arandelas de 0,10mm de espesor y 25mm de diámetro interno, para ajustar el rodamiento de la campana del piñón múltiple, la campana y su circlip.

   3 Arandelas de 0,30mm de espesor y 14,98mm de diámetro exterior, para usarse como espaciador entre el pasador del selector de arranque y el cárter. En algunos cárteres y en algunos selectores de arranque del mercado secundario es necesario colocar estas arandelas para mantener el engranaje de arranque o la distancia adecuada del grupo.

Código VMC 03253

En Stock

Nariz Vespa PX Disco (2003-2012)
  • Nuevo

Nariz Vespa PX Disco (2003-2012)

Código Piaggio para comparación 5769685. Artículo en plástico para imprimar y pintar
Precio 36,50 €

Código Piaggio para comparación 5769685.

Artículo en plástico para imprimar y pintar

En Stock

Puños grises Ø25, Lambretta
  • Nuevo

Puños grises, Lambretta

Ø25 117mm largo Válido para Lambretta LI serie 1 y 2, TV serie 2 Gris Referencia original 19062016
Precio 14,95 €

Ø25

117mm largo

Válido para Lambretta LI serie 1 y 2, TV serie 2

Gris

Referencia original 19062016

Entrega en 5 días

Goma gris pedal de freno Lambretta
  • Nuevo

Goma gris pedal de freno Lambretta

Válido para Lambretta LI, LI Special, SX, TV, DL, GP Estriada Referencia original 15059003
Precio 3,56 €

Válido para Lambretta LI, LI Special, SX, TV, DL, GP

Estriada

Referencia original 15059003

Entrega en 5 días

Cuentakilómetros SIP Vespa CL, DS
  • Nuevo

Cuentakilómetros SIP Vespa CL, DS

120km/h Ø81x61mm Esfera negra Cifras blancas Borde cromado Conexión cable 2.7mm Código Piaggio o OEM para comparación 141712
Precio 100,66 €

120km/h

Ø81x61mm

Esfera negra

Cifras blancas

Borde cromado

Conexión cable 2.7mm

Código Piaggio o OEM para comparación 141712

Entrega en 5 días

Soporte Guía Cable Cambio POLINI Vespa 50/75, Super, SL, Primavera para Tapa Embrague Polini
  • Nuevo

Soporte Guía Cable Cambio POLINI Vespa 50/75, Super, SL, Primavera para Tapa Embrague...

Placa sujeción Polini Cables Tapa Embrague Vespa FL, con leva de embrague larga. Código Polini 214.0139 Soporte conducción de cables de cambio...
Precio 39,65 €

Placa sujeción Polini Cables Tapa Embrague Vespa FL, con leva de embrague larga.

Código Polini 214.0139

Soporte conducción de cables de cambio de marchas y tensor de cable embrague.

El soporte del cable del embrague está atornillado al motor. Los soportes son específicos de la versión exacta del motor y de la cubierta de embrague utilizada. El soporte correcto asegura que el cable del embrague se alinee correctamente con la palanca del embrague. Usar un nuevo soporte, no solo es una buena idea sino lo tenemos, sino también cuando está doblado. Si este es el caso, será perjudicial para el rendimiento del embrague y debe reemplazarse.

Código Piaggio para comparación 79001.

En Stock

Silentblocks Goma Amortiguador Trasero BGM PRO Vespa PKS, Junior, PK XL, FL, COSA
  • Nuevo

Silentblocks Goma Amortiguador Trasero BGM PRO Vespa PKS, Junior, PK XL, FL, COSA

Más ajustados que los silentblocks originales, los silentblocks naranjas BGM PRO reducen el movimiento al mínimo. Esto da al vehículo un tacto...
Precio 12,30 €

Más ajustados que los silentblocks originales, los silentblocks naranjas BGM PRO reducen el movimiento al mínimo. Esto da al vehículo un tacto mucho más firme.

Los amortiguadores responden más rápidamente, pero al mismo tiempo se pierde algo de confort.

Medidas: 12,5x38x21,2mm y 12,5x30x21,5mm

Código OEM para comparación 178149, 178150

Entrega en 5 días

Llanta Negro Mate con borde pulido Tubeless MY SIP, Vespa 10"
  • Nuevo

Llanta Negro Mate con Borde Pulido Tubeless MY SIP, Vespa 10"

Llanta tubeless “MY” especialmente ligera con diseño deportivo abierto para Vespa Clásica con neumáticos de 10 pulgadas. Vespa Super, SL,...
Precio 80,35 €

Llanta tubeless “MY” especialmente ligera con diseño deportivo abierto para Vespa Clásica con neumáticos de 10 pulgadas.

Vespa Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL, 150S, 150 GS, 150 Sprint, 160, PX Disco, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5.

Medidas Llanta 2,10-10"

Para montar neumáticos 3.00-10 y 3.50-10 Tubeless sin cámara.

Válido para casi todos los modelos de Vespa con neumáticos 3.00-10" ó 3.50-10"

Además de la llanta tubeless estándar SIP para Vespa Clásica, existe también la llanta deportiva de aniversario MY. La llanta de aniversario MY tiene 5 huecos entre los puntos de montaje, lo que la diferencia visualmente de las llantas estándar. La designación “MY” hace referencia a las últimas Vespas fabricadas de la serie PX Disco, algunas de las cuales tienen el nombre de “Millennium”. Estas PX Millennium montan un tambor delantero de estrella de 5 puntas en el que esta llanta “MY” con sus 5 huecos encaja de forma muy precisa y elegante.

  • Alta precisión de fabricación (todas las superficies exteriores torneadas con precisión).
  • Concentricidad perfecta
  • Acabado superficial impoluto

El nuevo diseño “MY” también se adapta muy bien a todas las demás Vespas con llanta de 10 pulgadas y montaje de rueda de 5 agujeros. El ancho estándar de 2,10 pulgadas los hace compatibles con casi todos los modelos desde 1962 en adelante. Los 5 recortes brindan una forma deportiva, delgada y abierta. Las piezas del freno de disco, como el disco, la pinza y el amortiguador son más visibles con esta llanta MY.

Además del peso ligero y el diseño elegante, se mantienen todas las ventajas de las llantas sin cámara SIP: No hay perdida de aire, debido a la tecnología de doble joroba.

También con esta llanta SIP se han realizado todas las pruebas necesarias y obtenido el permiso de operación general (ABE) de la autoridad federal de transporte motorizado (KBA). El ABE es válido para el uso de la llanta MY como llanta delantera, para conductores que viajan con la Vespa muy cargada o siempre con dos personas combinan esta llanta  en la parte delantera con una llanta 2.0 de SIP para la parte trasera.

La llanta SIP MY se basa en las llantas SIP Tubeless 2.0:

  • Diseño nuevo y elegante con flancos de cama de neumáticos simétricos.
  • Huecos alineados con el tambor de freno de disco.
  • Hueco de montaje ampliado que permite un montaje de neumáticos aún más fácil y cómodo.

Entrega en 5 días

Spray Espuma Pasacable Blinker 400ml
  • Nuevo

Spray Espuma Pasacable Blinker 400ml

Espuma lubricante en spray indicada para la instalación de cables por las fundas. Facilita el paso de los cables evitando atascos y el deterioro...
Precio 11,30 €

Espuma lubricante en spray indicada para la instalación de cables por las fundas.

Facilita el paso de los cables evitando atascos y el deterioro de los cables.

Forma una película protectora de larga duración.

Producto limpio, rápido y práctico.

Modo de uso: aplicar el producto en el interior de la funda antes de pasar la guía y cable.

Contenido: 400ml

En Stock

Pistón Vespa T5, Tipo A, para cilindro original 125cc
  • Nuevo

Pistón Vespa T5, Tipo A, para cilindro original 125cc

Ø Diámetro 55mm Sólo válido para cilindro original. Pistón completo con circlips, bulón y dos segmentos cromados de 1 mm. El cilindro...
Precio 99,90 €

Ø Diámetro 55mm

Sólo válido para cilindro original.

Pistón completo con circlips, bulón y dos segmentos cromados de 1 mm.

El cilindro original de este modelo es de nikasil y no se puede rectificar.

Cada cilindro lleva una letra y tiene que coincidir con el pistón.

Entrega en 5 días

Aflojatodo Efecto Hielo...
  • Nuevo

Aflojatodo Efecto Hielo Blinker 400ml

Características:    El aflojatodo efecto hielo es un potente eliminador de óxido que combina un elevado efecto penetrante y un potente efecto...
Precio 14,50 €

Características:

   El aflojatodo efecto hielo es un potente eliminador de óxido que combina un elevado efecto penetrante y un potente efecto enfriador (hasta -40ºC) permitiendo aflojar incluso elementos extremadamente oxidados.

   El efecto enfriador del producto provoca micro roturas en el óxido del interior de las roscas.

   La elevada capilaridad del aflojatodo hace que penetre muy rápidamente a través de las micro roturas del óxido liberando las piezas en menos tiempo.

   Este producto forma una película lubricante y protectora que evita que las piezas se vuelvan a agarrotar.

   Contiene aditivos inhibidores de corrosión para una protección superior de elementos metálicos.

Aplicaciones:

   El aflojatodo efecto hielo puede utilizarse en cualquier aplicación general ayudando a desbloquear piezas oxidadas y agarrotadas.

   Además, puede emplearse para aplicaciones más exigentes consiguiendo al mismo tiempo un importante ahorro de tiempo.

   En automoción se emplea en los garajes de reparación de automóviles, en centros de ensamblajes, en mecanización y mantenimiento agrícola.

   En industria se emplea en construcción y mantenimiento de obras, utilizándose como protector de puntales de obra contra la corrosión, así como en diversas aplicaciones en el interior y exterior de la casa.

Modo de uso:

   Agitar antes de usar.

   Vaporizar sobre las piezas a desbloquear.

   Dejar que el producto penetre.

   Limpiar las uniones roscadas con un cepillo.

Contenido 400ml.

En Stock

Cuentakilómetros Digital SIP TACHO KARACHO Vespa PX Disco, IRIS, PK XL, Plurimatic
  • Nuevo

Cuentakilómetros Digital SIP TACHO KARACHO Vespa PX Disco, IRIS, PK XL, Plurimatic

160 km/h/mph  / 16.000 rpm Esfera: negro Cifras: blanco  El SIP TACHO KARACHO es un velocímetro con cuentarrevoluciones de SIP PERFORMANCE....
Precio 243,00 €

160 km/h/mph  / 16.000 rpm

Esfera: negro

Cifras: blanco

 El SIP TACHO KARACHO es un velocímetro con cuentarrevoluciones de SIP PERFORMANCE.

   Con la aguja colgando a las 6, recuerda al cuadro de instrumentos de los coches deportivos y de carreras de los años 60 y 70. Además de las revoluciones por minuto y la velocidad, este cuentakilómetros también puede mostrar la temperatura. Ofrece la posibilidad de cambiar fácilmente entre conexión AF y EGT en el menú.

   Un pequeño botón de presión permite un cambio elegante entre las diferentes pantallas. Se puede montar discretamente sobre o debajo del interruptor de la luz. Un pequeño regalo extra: cada vez que se enciende el motor, el cuentarrevoluciones realiza una autocomprobación y crea un toque de sensación de Gran Premio.

   Como pantalla analógica, se puede seleccionar la velocidad o las rpm. Entonces, la aguja del velocímetro muestras las revoluciones o la velocidad.

   En viajes más largos, otra función función resulta útil: puede distinguir entre dos distancias individuales con el tiempo de conducción y la velocidad promedio, perfecto para distinguir entre distancias diarias y de viaje. Pero también se puede configurar la distancia total, de modo que los kilómetros recorridos en el viejo cuentakilómetros se pueden poner sin ningún problema.

   Combinado con el grifo de combustible SIP Fast Flow con indicador de reserva, todos los conductores pueden disfrutar de los beneficios de este indicador. Cuando el combustible se está agotando, "FUEL" parpadea.

   Como pequeño extra, se ha reforzado la protección contra sobretensiones.

   Utilice siempre bujías con supresión de interferencias (BR).

   Instalar el cuentakilómetros no es difícil. Al igual que con el original, la velocidad se determina a través del cable del cuentakilómetros, pero también existe la opción de usar un sensor de velocidad, que se puede comprar como repuesto.

   No hay peligro de que se pierdan los datos. Gracias a una memoria interna, toda la información está segura. El cuentakilómetros funciona con 12V CA/CC, lo que significa que no se requiere batería. Se puede conectar también con encendidos SIP PERFORMANCE / VESPATRONIC / PARMAKIT.

   En combinación con el encendido SIP PERFORMANCE de VAPE e debe usar el filtro de señal KOSO con la versión DC o se debe conectar el cable marrón del cuentarrevoluciones SIP al cable blanco del SIP/VAPE CDI. Cambie el pulso de encendido del tacómetro a 1 (para CC) o 6 (para CA).

DETALLES TÉCNICOS:

   - Modelo analógico de velocidad 

   - Velocidad digital hasta 16.000 rpm

   - Como alternativa a la velocidad analógica, ahora también hasta 100 km/h

   - Velocidad máxima hasta 260 km/h o 160 mp/h

   - Velocidad digital hasta 260 km/h o 160 mp/h

   - Velocidad objetivo haciendo parpadear la velocidad en la pantalla

   - Distancia objetivo, por ejemplo, para el intervalo de mantenimiento

   - Cuentakilómetros ajustable

   - Indicador de combustible con advertencia de nivel de llenado

   - Temperatura de 0º a 250º o 32º a 482ºF, para la temperatura de la culata, se incluye un sensor de temperatura para la bujía.

   - Medidor de temperatura EGT con sensor de temperatura de gases de escape SIP de 100º - 1200ºC posible (accesorio se vende aparte, no incluido con el cuentakilómetros)

   - Pantalla AF con sensor lambda SIP de A 10.0 - 24.0 posible (accesorio se vende aparte, no incluido con el cuentakilómetros).

   - Temperatura máxima.

   - Distancia total hasta 99.999 km / millas

   - Distancia total ajustable (lectura del velocímetro antiguo, por lo tanto, transferible)

   - Distancia única A y B hasta 99,59 horas

   - Velocidad media A y B hasta 260 km/h o 160 mph

   - Advertencia de bajo voltaje CC

   - Intervalo de mantenimiento

   - Flash de cambio de marcha

   - Brillo de las luces del cuentakilómetros ajustable en 5 pasos

   - Tanque, indicador, luz corta, luz larga, luz intermitentes

Entrega en 5 días

Cuentakilómetros Digital SIP Vespa T5, TX
  • Nuevo

Cuentakilómetros Digital SIP Vespa T5, TX

130 Km/h y 10.000 rpm Esfera: negro Cifras: blanco 2 indicadores analógicos, 2 LCD    El diseño del cuentakilómetros SIP para Vespa T5 y...
Precio 324,35 €

130 Km/h y 10.000 rpm

Esfera: negro

Cifras: blanco

2 indicadores analógicos, 2 LCD

   El diseño del cuentakilómetros SIP para Vespa T5 y TX, con su aspecto original, además de ofrecer las revoluciones por minuto y la velocidad también puede mostrar la temperatura.

   Ofrece la posibilidad de cambiar entre conexión AF y EGT en el menú. Dos pequeños botones le permiten cambiar entre las diferentes pantallas digitales. Están discretamente integrados en el cristal del cuentakilómetros.

   Un pequeño extra: cada vez que se enciende el motor, el cuentakilómetros realiza una autocomprobación y crea un toque de sensación de Gran Premio.

   La velocidad, las revoluciones y el indicador de combustible se muestran permanentemente en forma analógica. Además el cuentakilómetros tiene dos pantallas digitales, en ellos se pueden mostrar numerosas funciones adicionales, opcionalmente también velocidad o revoluciones por minuto.

   Utilice siempre bujías con supresión de interferencias (BR).

   Instalar el cuentakilómetros no es difícil. Al igual que con el original, la velocidad se determina a través del cable del cuentakilómetros, pero también existe la opción de hacerlo a partir de un sensor de velocidad, que se puede comprar como repuesto.

   No hay riesgo de perder datos. Gracias a una memoria interna, toda la información permanece respaldada de forma segura. El cuentakilómetros funciona con 12V CA/CC lo que significa que no necesita batería.

Se puede montar también con encendidos SIP PERFORMANCE, Vespatronic, Parmakit...

DETALLES TÉCNICOS:

   - Velocidad analógica hasta 10.000 rpm

   - Velocidad digital hasta 14.000 rpm

   - Como alternativa a la velocidad digital, ahora también la velocidad analógica hasta 130 km/h

   - Velocidad digital hasta 199 km/h

   - Velocidad máxima hasta 199 km/h

   - Distancia objetivo, por ejemplo, para el intervalo de mantenimiento o rodaje

   - Cuentakilómetros ajustable

   - Indicador de combustible con advertencia de nivel

   - Temperatura de 0 a 250ºC ó 32º a 482ºF, para la temperatura de la culata, se incluye un sensor de temperatura para la bujía.

   - Medidor de temperatura EGT con sensor de temperatura de gases de escape SIP de 100ºC a 1200ºC posible (accesorio que se vende aparte, no incluido con el cuentakilómetros)

   - Pantalla AF con sensor lambda SIP (accesorio que se vende aparte, no incluido con el cuentakilómetros)

   - Temperatura máxima

   - Distancia total hasta 99999km

   - Distancia total ajustable (lectura del cuentakilómetros antiguo, por lo tanto, transferible)

   - Distancia única A y B hasta 9.999 km

   - Tiempo de conducción A y B hasta 99,59 h

   - Velocidad media A y B hasta 199 km/h

   - Advertencia de bajo voltaje CC

   - Brillo de la iluminación del cuentakilómetros ajustable en 5 pasos

   - Depósito, indicador, luz corta, luz larga

Entrega en 5 días

Sonda Lambda SIP A/F Ratio para Cuentakilómetros Digital SIP 2.0 para Vespa y Lambretta
  • Nuevo

Sonda Lambda SIP A/F Ratio Para Cuentakilómetros Digital SIP 2.0 Para Vespa y Lambretta

Incluye convertidor y sonda lambda Válido para Vespa Super, SL, Primavera, PKS, DN, IRIS, PK XL, PX Disco, 150s, 150GS, 150 Sprint, 160, 160 GT....
Precio 157,60 €

Incluye convertidor y sonda lambda

Válido para Vespa Super, SL, Primavera, PKS, DN, IRIS, PK XL, PX Disco, 150s, 150GS, 150 Sprint, 160, 160 GT.

Sonda lambda para complementar al cuentakilómetros digital SIP 2.0 con la visualización de los valores de los gases de combustión de los motores.

Las sondas lambda fueron desarrolladas para facilitar el control electrónico de los motores de combustión modernas. Proporcionan datos que permiten determinar si se está inyectando la cantidad correcta de combustible y, al mismo tiempo, controlar la proporción exacta de combustible y aire que se suministra.

Los valores se obtienen mediante el sensor que analiza la cantidad de oxígeno que permanece en los gases de la post-combustión que salen del cilindro.

Un valor lambda de 1.0 significa que, en teoría, todo el oxígeno se ha quemado, o se ha alcanzado la relación ideal de combustible/aire de precombustión de 14.7 partes de aire por una parte de gasolina.

Un motor en funcionamiento más pobre se indicará con un valor mayor que el lambda ideal de 1.0. Si por otro lado, la relación aire/gasolina de precombustión es demasiado rica, este valor será menor que lambda 1.0.

Este simple mecanismo pone fin a la experimentación sin fin con diferentes configuraciones del carburador, la configuración está disponible de inmediato y la relación aire/gasolina determinada exactamente: la carburación nunca ha sido tan simple!!

Agudiza el oído para detectar alarmas debido al ruido del motor, durante largos viajes por la carretera también se vuelve menos necesario ya que este dispositivo inteligente proporciona una tranquilidad constante al monitorear y mostrar la relación aire/gasolina.

El convertidor permite conectar la sonda lambda al cuentakilómetros digital SIP 2.0 con el uso de la conexión existente del sensor de temperatura. En lugar de medir la temperatura de la culata, se mostrará la relación de gasolina y aire (AFR). Por ejemplo, "147" en la pantalla del cuentakilómetros digital SIP 2.0 representa el AFR ideal de 14.7 y un 160 en la pantalla significaría que está quemando peligrosamente 16 partes de oxígeno en 1 parte de gasolina.

14.7:1 no es una relación ideal para motores potenciados. El chiclé de alta debe entregar un valor lambda de 0.85 o un AFR de 13.5:1. El enfriamiento adicional en el interior que proporciona el aumento de gasolina en la mezcla es un efecto secundario positivo.

Cuando la conexión del sensor de temperatura en la parte trasera del cuentakilómetros está ocupada por el cable de datos de la sonda lambda, no se pueden registrar ni mostrar otros valores de temperatura. Las instrucciones detalladas de montaje para facilitar la conexión de este kit de sonda lambda se incluyen en la entrega.

La goma completa de escapes SIP PERFORMANCE de reciente fabricación permite que la sonda lambda se atornille directamente a la tuerca de fijación del sensor lambda ya integrada en el colector Para los escapes sin esta instalación, se incluye una tuerca similar en el kit.

El sensor lambda de gas de escape universal en sí es un BOSCH LSU 4.2. Se calientan, lo que hace que necesiten una gran cantidad de corriente para que funcione Recomendamos montar con un encendido electrónico VAPE SIP PERFORMANCE con corriente continua y batería.

A pesar de que circulan opiniones de que las sondas lambda pueden no ser adecuados para las condiciones de un motor de dos tiempos, podemos afirmar con una gran cantidad de experiencias favorables todo lo contrario.

Si la sonda lambda no se va a utilizar en un tiempo o se ha configurado para funcionar en modo graso, es recomendable desmontarlo cuando no se vaya a utilizar para preservarlo.

La visualización de este valor es enormemente útil al configurar el carburador. Un valor lambda (L) de 1.0 significa que se ha logrado una combustión "estequiométrica". Esto se refiere a la relación donde la mezcla de aire/gasolina es exactamente correcta para garantizar una combustión limpia.

14.7 partes de aire por 1 parte de gasolina.

L > 14.7 = Pobre (por ejemplo 16.0)

L < 14.7 = Rico (por ejemplo 13.5)

Entrega en 5 días

Cubo Pasta Lavamanos HAND CLEANER 4Kg RMS Supreme Care
  • Nuevo

Cubo Pasta Lavamanos HAND CLEANER 4Kg RMS Supreme Care

Formato: 4Kg    El HAND CLEANER es un producto elaborado con pequeñas partículas abrasivas de origen natural que penetran a través de la...
Precio 20,90 €

Formato: 4Kg

   El HAND CLEANER es un producto elaborado con pequeñas partículas abrasivas de origen natural que penetran a través de la suciedad más rebelde. No contiene disolventes u abrasivos y no es agresivo con la piel.

Entrega en 5 días

Tapón goma rueda de repuesto Vespa
  • Nuevo

Tapón goma rueda de repuesto Vespa

Tapón de goma para los agujeros de montaje del soporte de la rueda de repuesto. Por unidad. Muchas Vespas antiguas ofrecen la posibilidad de...
Precio 1,40 €

Tapón de goma para los agujeros de montaje del soporte de la rueda de repuesto.

Por unidad.

Muchas Vespas antiguas ofrecen la posibilidad de montar un soporte de rueda de repuesto en el protector de las piernas donde iría alojada la guantera. Estos agujeros vienen hechos de fábrica y si no colocamos el soporte de la rueda de repuesto estos agujeros deben taparse con los tapones adecuados.

Código OEM para comparación 90958

En Stock

Cable Embrague con funda SIP PERFORMANCE Vespa 50/75, Super, SL, Primavera
  • Nuevo

Cable Embrague con funda SIP PERFORMANCE Vespa 50/75, Super, SL, Primavera

- Con PE Inliner funda y boquilla fungiforme - Gris - Longitud (cable): 1885mm - 19 - Ø 20mm / 6,0mm - Acero fino aceitado - Longitud...
Precio 9,55 €

- Con PE Inliner funda y boquilla fungiforme

- Gris

- Longitud (cable): 1885mm

- 19

- Ø 20mm / 6,0mm

- Acero fino aceitado

- Longitud (funda): 1535mm

   SIP decidió asumir el desafío comenzando desde cero con un diseño completamente nuevo y moderno. Los cables y fundas SIP PERFORMANCE fueron concebidas para ser lo último en tecnología introduciendo un nivel de control operacional para cualquier tipo de scooter vintage. Para satisfacer estos altos requisitos primero llevaron a cabo una extensa investigación y pruebas para establecer varias posibilidades dentro de las limitaciones de la tecnología actual en construcción de vehículos para después adaptar los resultados a los scooters vintage con chasis metálico.

   Código OEM para comparación 147512, 150321

En Stock

Cofo 50º Dell'orto para Carburadores Dell'orto
  • Nuevo

Codo 50º Dell'orto para Carburadores Dell'orto

M6x0,75 Código Dell'orto 5303800_78 Codos de cables de acelerador para carburadores Dell'orto con rosca M6 en la tapa del carburador....
Precio 9,90 €

M6x0,75

Código Dell'orto 5303800_78

Codos de cables de acelerador para carburadores Dell'orto con rosca M6 en la tapa del carburador.

   Ofrecemos los colectores con diferentes ángulos, así se puede modificar los carburadores para casi todas las posiciones de instalación. Normalmente los carburadores Dell'orto solo incluyen un tensor corto atornillado directamente en el carburador, o tienen un codo de 70º-90º.

   Para algunas posiciones de instalación, como los modelos de Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL es útil convertir el codo del cable del acelerador existente. Aquí el cable del acelerador se lleva desde abajo al carburador, por lo que el codo de 180º es ideal aquí.

   También válido para los carburadores Keihin PWK.

Entrega en 5 días

Chiclés de alta 6mm EVOK para Carburador Dell'orto (125-148)
  • Nuevo

Chiclés de alta 6mm EVOK para Carburador Dell'orto (125-148)

10 Unidades (125-128-130-132-135-138-140-142-145-148) M6x0,75 Válido para carburadores Dell'orto FHB, OVC, PHBE, PHBH, PHBL, PHBN, PHF, PHM,...
Precio 17,50 €

10 Unidades

(125-128-130-132-135-138-140-142-145-148)

M6x0,75

Válido para carburadores Dell'orto FHB, OVC, PHBE, PHBH, PHBL, PHBN, PHF, PHM, PHSB, PHVA, PHVB, SHB 25, VHSA, VHSB, VHSC, VHSH, VHST

En Stock

Chiclés de alta 6mm EVOK para carburador Dell'orto (75-98)
  • Nuevo

Chiclés de alta 6mm EVOK para carburador Dell'orto (75-98)

10 Unidades (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98) M6x0,75 Válido para carburadores Dell'orto FHB, OVC, PHBE, PHBH, PHBL, PHBN, PHF, PHM, PHSB,...
Precio 17,50 €

10 Unidades

(75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)

M6x0,75

Válido para carburadores Dell'orto FHB, OVC, PHBE, PHBH, PHBL, PHBN, PHF, PHM, PHSB, PHVA, PHVB, SHB 25, VHSA, VHSB, VHSC, VHSH, VHST

En Stock

Chiclé alta 170 Dell'orto 6mm
  • Nuevo

Chiclé alta 170 Dell'orto 6mm

Válido para carburador: Dell'orto FHB, Dell'orto OVC, Dell'orto PHBE, Dell'orto PHBH, Dell'orto PHBL, Dell'orto PHBN, Dell'orto PHF, Dell'orto...
Precio 3,15 €

Válido para carburador:

Dell'orto FHB, Dell'orto OVC, Dell'orto PHBE, Dell'orto PHBH, Dell'orto PHBL, Dell'orto PHBN, Dell'orto PHF, Dell'orto PHM, Dell'orto PHSB, Dell'orto PHVA, Dell'orto PHVB, Dell'orto SHB 25, Dell'orto VHSA, Dell'orto VHSB, Dell'orto VHSC, Dell'orto VHSH, Dell'orto VHST

Entrega en 5 días

Chiclés de alta EVOK (80-98) para Carburador PWK, Keihin, Polini CP
  • Nuevo

Chiclés de alta EVOK (80-98) para Carburador PWK, Keihin, Polini CP

80-82-84-86-88-90-92-94-96-98 Rosca M6 y Cabeza Hexagonal alta Tipo Keihin 99101-357 Válido para: Keihin: PWK, CR, FCR, PD, PE,PJ PWM, VG...
Precio 23,60 €

80-82-84-86-88-90-92-94-96-98

Rosca M6 y Cabeza Hexagonal alta

Tipo Keihin 99101-357

Válido para:

Keihin: PWK, CR, FCR, PD, PE,PJ PWM, VG

Polini: CP

En Stock

Eje Cambio Tren Fijo Piñón Múltiple BGM PRO Race 10-14-17-20 (3ª corta y 4ª extra corta) Vespa Super, Primavera, PKS, PK XL, FL
  • Nuevo

Eje Cambio Tren Fijo Piñón Múltiple BGM PRO Race 10-14-17-20 (3ª corta y 4ª extra...

Para relación de transmisión Z 10-14-17-20 (3ª corta y 4ª extra corta) Vespa Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL Fabricado en Europa...
Precio 101,99 €

Para relación de transmisión Z 10-14-17-20 (3ª corta y 4ª extra corta)

Vespa Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL

Fabricado en Europa

Las piezas de la transmisión BGM PRO son de material ultrasólido. Para las exigencias más elevadas, los ejes auxiliares se fabrican en Europa con acero de alta aleación endurecido por cementación NiCrMo (14NiCrMo13).

El acero mecanizado con precisión, muy resistente y fuerte, se endurece posteriormente en Thyssenkrupp y, de este modo, está equipado para el máximo rendimiento del motor. Para garantizar exactamente esto, las piezas de transmisión BGM se someten a pruebas exhaustivas.

Las pruebas de laboratorio alemán, en las que se compararon los antiguos ejes auxiliares Piaggio con los nuevos BGM PRO, dieron como resultado una capacidad de carga un 50% mayor del eje auxiliar BGM PRO. El endurecimiento superficial definido con precisión a 58-60 HRC también hace que los piñones sean extremadamente resistentes al desgaste, mejor que los productos Piaggio.

Pueden montarse para todo tipo de uso, ya sea torre o hardcore hacer.

Existen tres tipos de eje cambio tren fijo BGM PRO:

  • Estándar 10-14-18-22
  • Sport 10-14-18-21
  • Race 10-14-17-20

Estándar 

Corresponde a la caja de cambios original Piaggio, tal y como se monta en casi todos los motores. Puede utilizarse con los piñones originales (Z 58-54-50-46) o combinarse con una 4ª velocidad corta (Z48).

SPORT

Es ideal para configuraciones más deportivas que requieren una conexión más estrecha entre las marchas 3 y 4. Aquí la cuarta marcha es un diente más corta para que el motor esté siempre en la banda de potencia al cambiar de 3 a 4. Muy popular cuando se utiliza un escape de resonancia fuerte con un cilindro tunning. Una muy buena alternativa a la 4 marcha corta (Z48) ya que menos dientes siempre resultan en una toma de fuerza más estable (base de dientes más ancha). Se utiliza con los piñones originales (Z58-54-50-46).

RACE

Aquí la tercera marcha ya es un diente más corta, la cuarta marcha ya es dos dientes más corta. Estos cortos saltos de marcha permiten mantenerse dentro de la banda de potencia de un motor de altas revoluciones. Se utiliza con los piñones originales (Z58-54-50-46).

Entrega en 5 días

Encendido VAPE TOURING 12V, AC, Vespa 150s (ambas series), 150GS, 150 Sprint, Vespa 125 del 60 al 65
  • Nuevo

Encendido VAPE TOURING 12V, AC, Vespa 150s (ambas series), 150GS, 150 Sprint, Vespa 125...

Encendido VAPE para Vespa Clásica Válido para los siguientes modelos y código de motor: Vespa 125N (V60M) Vespa 125S (V60MS) Vespa 125N...
Precio 396,00 €

Encendido VAPE para Vespa Clásica

Válido para los siguientes modelos y código de motor:

  • Vespa 125N (V60M)
  • Vespa 125S (V60MS)
  • Vespa 125N (V101M)
  • Vespa 125L (V101M)
  • Vespa 125N (542M)
  • Vespa 150s (V201M)
  • Vespa 150s (502M)
  • Vespa 150 Sprint (04M)
  • Vespa 150GS (04M)

Peso volante 1600gr

El sistema de encendido VAPE 12V es la elección perfecta para cualquiera que busque llevar su Vespa a un nuevo nivel de rendimiento.

Fabricado por el reconocido fabricante europeo VAPE, este sistema de encendido es un componente de alta calidad que garantiza un rendimiento fiable y potente.

Luz brillante incluso en ralentí (80W ya a 2000 rpm)

12V con salida de luz de 110W a 6000 rpm

Arranque fácil del motor

Volante de aluminio con fresado CNC

Alto rendimiento de refrigeración

Ajuste de encendido sin lámpara estroboscópica

Materiales de alta calidad

Componentes marcados con láser para una identificación clara.

Instrucciones de instalación en inglés y alemán

100% fabricado en EUROPA por VAPE

Es ideal para motores potenciados

Los potentes imanes del volante permiten una alta corriente de encendido y una luz brillante al ralentí incluso a bajas velocidades. Por lo tanto, el motor arranca mucho mejor, ya que la alta corriente de encendido también compensa fácilmente una mayor resistencia (por ejemplo una bujía aceitosa o demasiada gasolina en el cárter).

Agotado

Encendido VAPE TOURING 12V, AC Lambretta LI, LIS, SX, TV, Jet
  • Nuevo

Encendido VAPE TOURING 12V, AC Lambretta LI, LIS, SX, TV, Jet

Encendido VAPE para Lambretta Válido para modelos que montan cigüeñal de cono pequeño (LI, SX, Jet) El sistema de encendido VAPE 12V es la...
Precio 400,00 €

Encendido VAPE para Lambretta

Válido para modelos que montan cigüeñal de cono pequeño (LI, SX, Jet)

El sistema de encendido VAPE 12V es la elección perfecta para cualquiera que busque llevar su Lambretta a un nuevo nivel de rendimiento.

Fabricado por el reconocido fabricante europeo VAPE, este sistema de encendido es un componente de alta calidad que garantiza un rendimiento fiable y potente, perfecto para pasar a un encendido sin platinos y con buena potencia de luz incluso a bajas revoluciones.

También facilita el arranque motor.

Luz brillante incluso en ralentí (80W ya a 2000 rpm)

12V con salida de luz de 110W a 6000 rpm

Volante de aluminio con fresado CNC

Alto rendimiento de refrigeración

Ajuste de encendido sin lámpara estroboscópica

Materiales de alta calidad

Componentes marcados con láser para una identificación clara

Instrucciones de instalación en ingles y alemán

100% fabricado en Europa por VAPE

Entrega en 5 días

Encendido VAPE TOURING 12V AC Vespa DN, IRIS, TX, modelos sin batería
  • Nuevo

Encendido VAPE TOURING 12V AC Vespa DN, IRIS, TX, modelos sin batería

Encendido VAPE para Vespa Clásica. Peso Volante 1600gr. El sistema de encendido VAPE 12V es la elección perfecta para cualquiera que busque...
Precio 397,00 €

Encendido VAPE para Vespa Clásica.

Peso Volante 1600gr.

El sistema de encendido VAPE 12V es la elección perfecta para cualquiera que busque llevar su Vespa a un nuevo nivel de rendimiento.

Fabricado por el reconocido fabricante europeo VAPE, este sistema de encendido es un componente de alta calidad que garantiza un rendimiento fiable y potente.

  • Luz brillante incluso en ralentí (80W ya a 2000 rpm)
  • 12V con salida de luz de 110W a 6000 rpm
  • Arranque fácil del motor
  • Volante de aluminio con fresado CNC
  • Alto rendimiento de refrigeración
  • Ajuste de encendido sin lámpara estroboscópica
  • Materiales de alta calidad
  • Componentes marcados con láser para una identificación clara
  • Instrucciones de instalación en ingles y alemán
  • 100% fabricado en EUROPA por VAPE
  • Es ideal para motores potenciados
  • Los potente imanes del volante permiten una alta corriente de encendido y una luz brillante al ralentí, incluso a bajas velocidades. Por lo tanto, el motor arranca mucho mejor, ya que la gente corriente de encendido también compensa fácilmente una mayor resistencia (por ejemplo, una bujía aceitosa o demasiada gasolina en el cárter)

Entrega en 5 días

Faro LED 12V DC EVOK Vespa PKS
  • Nuevo

Faro LED 12V DC EVOK Vespa PKS

Ø 135mm con apoyo lateral Grupo óptico delantero Full Led Para una correcta conexión de su nuevo grupo óptico EVOK Full Led, le recomendamos...
Precio 115,00 €

Ø 135mm con apoyo lateral

Grupo óptico delantero Full Led

Para una correcta conexión de su nuevo grupo óptico EVOK Full Led, le recomendamos que lea atentamente esta descripción.

El Kit incluye un convertidor de voltaje necesario para su correcto funcionamiento: tiene una doble función, tanto de conversión de 6V a 12V DC como de 12V AC a 12V DC. Por lo tanto, recomendamos la instalación del convertidor también en sistemas que ya sean de 12V, para garantizar un flujo estable de corriente y una vida más larga del grupo óptico EVOK.

Proceder a conectar el grupo óptico y el sistema eléctrico al convertidor de tensión, respetando las siguientes instrucciones:

  • COM 1: cable negro de la instalación eléctrica original
  • COM 2: dejar el conector sin nada conectado
  • COM: conectar el cable negro que viene de la luz led
  • IN-1: conectar el cable morado del sistema eléctrico original
  • IN-2: conectar el cable marrón de la instalación eléctrica original
  • OUT-1: conectar el cable rojo que viene de la luz led
  • OUT-2: conectar el cable amarillo que viene de la luz led

Características técnicas:

  • 12V 25W 2.4A
  • Hasta 7000 LM de potencia
  • LED 6000K, luz blanca fría
  • Diámetro grupo óptico 139mm

Garantía: La garantía se limita a la sustitución de piezas reconocidas como defectuosas por RMS S.p.a. Por ningún motivo se debe montar un producto EVOK en vehículos donde la referencia no esté indicada.

No se reconoce la garantía en los siguientes casos:

  • Modificación o manipulación del producto EVOK
  • Uso incorrecto o montaje en taller no registrado
  • Sustitución de algunas partes del kit por otros que no sean EVOK
  • Uso descuidado del producto

RMS S.p.A. como titular de la marca EVOK, se reserva el derecho a realizar cambios de cualquier tipo, para actualizaciones o mejoras, incluso sin previo aviso.

Entrega en 5 días

Faro LED High Power 143mm con aro y soporte, 12V CC con Homologación E9, Vespa PX Disco
  • Nuevo

Faro LED High Power 143mm con aro y soporte, 12V CC con Homologación E9, Vespa PX Disco

Incluye aro y soporte montaje Parábola cromada. El faro LED funciona sólo con corriente continua, por lo que requiere una batería u otra...
Precio 239,00 €

Incluye aro y soporte montaje

Parábola cromada.

El faro LED funciona sólo con corriente continua, por lo que requiere una batería u otra fuente de alimentación equivalente de 12 V CC. La operación con una fuente de energía de CA resultará en una falla inmediata. El faro no tiene soportes específicos para el vehículo.

Entrega en 5 días

Faro LED 12V Vespa Primavera, Fondo plata
  • Nuevo

Faro LED 12V Vespa Primavera, Fondo plata

Fondo plata Potencia 3000 LM Este faro LED ha sido especialmente diseñado y fabricado para el manillar rectangular de Vespa Primavera. El...
Precio 119,00 €

Fondo plata

Potencia 3000 LM

Este faro LED ha sido especialmente diseñado y fabricado para el manillar rectangular de Vespa Primavera.

El cuerpo del faro está fabricado en aluminio fundido a presión y tiene la mayor superficie posible de hendiduras para disipar la temperatura h¡generada por los LED.

Se puede instalar plug and play y funciona tanto con 12V CA como con CC.

Es necesario que el vehículo monte encendido electrónico de 12V.

Si la moto ya tiene un encendido electronico de 12V, no es necesario realizar más cambios. Los modelos con un sistema eléctrico de 6 voltios deben convertirse primero a 12 voltios.

No se requieren reguladores de voltaje, rectificadores u otros componentes separados (si se dispone de un sistema eléctrico de 12 voltios).

Tiene un excelente rendimiento lumínico y un cono de luz amplio y profundo, gracias a la luz de carretera LED (High-Power).

   La lámpara tiene dos combinaciones de luces:

     - Luz de cruce + posición.

     - Luz de cruce + luz de carretera + posición.

Código Piaggio para comparación 191192

Entrega en 5 días

Aro y soporte montaje Faro LED High Power 143mm Vespa PX Disco
  • Nuevo

Aro y soporte montaje Faro LED High Power 143mm Vespa PX Disco

Se fabrica en pequeñas tiradas en impresión ·D, por lo que puede presentar alguna irregularidad, aunque esto no afecta a su función. Válido para...
Precio 43,40 €

Se fabrica en pequeñas tiradas en impresión ·D, por lo que puede presentar alguna irregularidad, aunque esto no afecta a su función.

Válido para la referencia RV03612

Entrega en 5 días

Piñón 2º Velocidad 42 dientes (Std) SIP PERFORMANCE Caja de Cambios Vespa DS, DN, PX Disco, IRIS, Cosa, TX, T5
  • Nuevo

Piñón 2º Velocidad 42 dientes (Std) SIP PERFORMANCE Caja de Cambios Vespa DS, DN, PX...

Fabricado en 20MoCr4 Diseño de alto rendimiento fabricado con materiales de alta calidad Código Piaggio para comparación 1528054, 120943...
Precio 59,99 €

Fabricado en 20MoCr4

Diseño de alto rendimiento fabricado con materiales de alta calidad

Código Piaggio para comparación 1528054, 120943

Válido para cajas de cambio que montan cruceta plano tipo PX Disco o curvada tipo DN, DS.

Agotado

Piñón 4º Velocidad 36 dientes (Corta) SIP PERFORMANCE Caja de Cambios Vespa PX Disco, IRIS, COSA, TX, T5
  • Nuevo

Piñón 4º Velocidad 36 dientes (Corta) SIP PERFORMANCE Caja de Cambios Vespa PX Disco,...

Fabricado en 20MoCr4 Diseño de alto rendimiento fabricado con materiales de alta calidad Código Piaggio para comparación 223229 Válido para...
Precio 55,90 €

Fabricado en 20MoCr4

Diseño de alto rendimiento fabricado con materiales de alta calidad

Código Piaggio para comparación 223229

Válido para cajas de cambio que montan cruceta plana tipo PX Disco.

Agotado

Chiclés Alta SIP PERFORMANCE Carburador Dell'orto SI, 130-140, Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, CL, TX, T5
  • Nuevo

Chiclés Alta SIP PERFORMANCE Carburador Dell'orto SI, 130-140, Vespa PX Disco, IRIS,...

130-132-135-138-140 Mientras que los chicles Dell'orto pueden variar hasta 0,05mm desde el valor dado, los chicles de SIP son mucho más precisos...
Precio 22,35 €

130-132-135-138-140

Mientras que los chicles Dell'orto pueden variar hasta 0,05mm desde el valor dado, los chicles de SIP son mucho más precisos variando únicamente 0,005mm.

Códigos OEM para comparación 5315800_78 - 4576

EAN 42603352507768

Entrega en 5 días

Zapatas Embrague Vespino
  • Nuevo

Zapatas Embrague Vespino

Incluye 3 muelles Válido para todos los modelos de Vespino (menos Velofax)
Precio 26,60 €

Incluye 3 muelles

Válido para todos los modelos de Vespino (menos Velofax)

Entrega en 5 días

Surtido de gomas Vespa CL, DS, DN, TX, T5, IRIS, PX Disco
  • Nuevo

Surtido de gomas Vespa CL, DS, DN, TX, T5, IRIS, PX Disco

Kit Gomas pequeño. Es un producto universal, alguna goma puede no corresponder a su modelo o requiere de algún tipo de adaptación.
Precio 19,90 €

Kit Gomas pequeño.

Es un producto universal, alguna goma puede no corresponder a su modelo o requiere de algún tipo de adaptación.

En Stock

Silentblock Motor BGM PRO Vespa T5
  • Nuevo

Silentblock Motor BGM PRO Vespa T5

Los modelos de Vespa T5 utilizan un silentblock más corto en el lado derecho que los silentblock del resto de motores tipo PX. La longitud total...
Precio 27,75 €

Los modelos de Vespa T5 utilizan un silentblock más corto en el lado derecho que los silentblock del resto de motores tipo PX. La longitud total es idéntica, solo el silentblock es más corto porque el montaje en el bloque motor no es tan profundo.

   Silentblock con marca de color rojo va en el lado izquierdo según el sentido de la marcha.

   Silentblock con marca de color verde va en el lado derecho según el sentido de la marcha.

Instale los silentblock en seco, no los engrase o eche aceite. Utilice polvos de talco para facilitar el montaje.

   Los silentblock BGM PRO mejoran la conducción al guiar el motor con mayor precisión en el cuadro. Los cauchos reforzados tienen grados de dureza asimetricos. Por lo tanto, el confort de conducción se mantiene a pesar de la suspensión más firme. El chasis gana en estabilidad direccional, preisión de la dirección y rígidez.

Entrega en 5 días

Filtro Aire Dell'orto para Carburador SHA 14
  • Nuevo

Filtro Aire Dell'orto para Carburador SHA 14

Conexión: 56mm Incluye tapón de plástico y grapa de sujeción Código Dell'orto 5305100_78
Precio 9,60 €

Conexión: 56mm

Incluye tapón de plástico y grapa de sujeción

Código Dell'orto 5305100_78

Entrega en 5 días

Carburador BGM PRO PHVA 17,5
  • Nuevo

Carburador BGM PRO PHVA 17,5

Piaggio 50 cm2 de 2 tiempos Chiclé alta: 65 Dell'orto 6mm (6413) Chiclé baja: 34 Dell'orto 4mm (11600) Chiclé starter: 50 Dell'orto...
Precio 49,50 €

Piaggio 50 cm2 de 2 tiempos

Chiclé alta: 65 Dell'orto 6mm (6413)

Chiclé baja: 34 Dell'orto 4mm (11600)

Chiclé starter: 50 Dell'orto (13815)

Tamaño Aguja: A7

Diámetro de conexión filtro de aire: 35mm

Diámetro de conexión colector de admisión: 23mm

Diámetro de conexión tubo de gasolina: 5,5mm

Con conexión de aceite

Con toma de depresión

Medidas: 92x68x75mm

Agotado

Tapa Embrague Negra BGM PRO Superstrong CNC Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5, DN, DS, CL
  • Nuevo

Tapa Embrague Negra BGM PRO Superstrong CNC Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5, DN, DS, CL

También válido para Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint, 160. TAPA EMBRAGUE BGM PRO SUPERSTRONG CNC ULTRALUBE La tapa de embrague BGM PRO está...
Precio 109,00 €

También válido para Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint, 160.

TAPA EMBRAGUE BGM PRO SUPERSTRONG CNC ULTRALUBE

La tapa de embrague BGM PRO está mecanizada en CNC a partir del sólido y ofrece las siguientes ventajas,

   - MAYOR - Todos los embragues Sport/Race sobredimensionados pueden montarse plug&play.

   - ALIMENTACIÓN DE ACEITE INTEGRADA - El separador del embrague está perfectamente lubricado

MONTAJE PLUG&PLAY

   La tapa de embrague BGM PRO es la solución profesional para montar un embrague CNC moderno de forma rápida y sencilla. La tapa ha sido rediseñada y optimizada en diámetro interno y profundidad.

ULTRALUBE

   Una característica única de la tapa de embrague BGM PRO es la guía de aceite integrada para lubricar el cojinete de desembrague. Si se modifica una tapa de embrague estándar mediante torneado / fresado para adaptarla a un embrague CNC la guía del aceite estándar para lubricar el cojinete de desembrague suele eliminarse en el proceso. Con la tapa BGM PRO, hay espacio para cualquier tipo de embrague y el cojinete de desembrague (separador y plato de presión) está perfectamente lubricado.

Código Piaggio para comparación 1139951, 1139954

Entrega en 5 días

Batería (Gel) FULBAT FB5L-B 12V 5Ah Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5, PK XL
  • Nuevo

Batería (Gel) FULBAT FB5L-B 12V 5Ah Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5, PK XL

Batería de gel sin mantenimiento de alta potencia y a prueba de fugas. La carcasa cerrada de la batería puede montarse en cualquier posición de...
Precio 34,70 €

Batería de gel sin mantenimiento de alta potencia y a prueba de fugas. La carcasa cerrada de la batería puede montarse en cualquier posición de instalación, sin necesidad de llenado o carga previa. Mayor vida útil y menor autodescarga en comparación con las baterías de ácido convencional.

Entrega en 5 días

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