Tornillos Llenado y Vaciado Aceite, Vespa

Palancas deportivas CNC de alta calidad de bgm PRO para coches con freno de cable delantero. Apto para Vespa. Fresado de aluminio sólido, con una superficie noble y resistente de anodizado duro. Ergonómicamente mucho mejor que las palancas originales, ofrecen un mejor rendimiento y retroalimentación. También es ideal para frenar con sólo dos dedos.

Código Piaggio para comparación 119279 - 85643

Sucesor del antiguo TTS de Castrol

El aceite Castrol Power 1 2T es un lubricante de motor de alta calidad.

Su formulación única de combustión limpia (Clean Burning Formula) le convierte en un lubricante especialmente adecuado para su uso en motores de 2 tiempos que ofrecen un rendimiento de larga duración.

Aplicación

Castrol Power 1 2T supera las normas JASO FD e ISO-L-EGD.

Esta recomendado para todos los modelos de motocicletas y scooters de 2 tiempos.

Principales Ventajas

Mantiene las piezas clave del motor limpias y sin depósitos de carbonilla

Protege contra el gripaje bajo las condiciones mas extremas de conducción

Proporciona un arranque en frio rápido y fácil

Asegura un bajo nivel de humo de escape

Especificaciones

• API TC
• ISO-L-EGD
• JASO FD

Aluminio mate

Para tubo caballete diámetro 22mm

Herramienta para Vespa y Lambretta. Universal.

Código Dell'orto 04576120 02

JUEGO DE TORNILLOS ACEITE CAJA DE CAMBIOS BGM PRO M8 ACERO INOXIDABLE IMÁN DE NEODIMIO El aceite para engranajes de los motores Vespa con cambio de marchas no está filtrado (filtro de aceite). Los tapones de llenado/drenaje BGM PRO ayudan a mantener el aceite limpio. El aceite de la caja de cambios de los motores de scooters manuales Vespa lubrica no sólo la caja de cambios, sino también el embrague y, por regla general, uno de los dos cojinetes del cigüeñal. Sin embargo, en el motor de la Vespa no se utiliza ningún filtro de aceite. Por lo tanto, las partículas en suspensión y la abrasión del metal siempre permanecen ligadas en el circuito del aceite.