Los primeros modelos Vespa 125/150 Largeframe hasta finales de los años 60 tenían un rodamiento de rodillos instalado debajo del retén del cambio en el eje principal.
La jaula del rodamiento es de diseño cerrado, lo que facilita probablemente la instalación del rodamiento. El rodamiento se rectifica con la holgura ideal, lo que garantiza un guiado fiable de la rueda trasera.
En Stock
Los primeros modelos Vespa 125/150 Largeframe hasta finales de los años 60 tenían un rodamiento de rodillos instalado debajo del retén del cambio en el eje principal.
La jaula del rodamiento es de diseño cerrado, lo que facilita probablemente la instalación del rodamiento. El rodamiento se rectifica con la holgura ideal, lo que garantiza un guiado fiable de la rueda trasera.
No hay ninguna opinión por el momento.
Preferencias sobre cookies