Rodamiento SKF 6003 2RSH 17x35x10

Código Polini 171.0644

Válido como pieza de repuesto para los encendidos electrónicos Polini 171.0543, 171.0545, 171.0544, 171.0554.

La referencia Polini 171.0644 es un ventilador de enfriamiento diseñado para sistemas de encendido Polini en Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL. Este componente es esencial para mantener una temperatura óptima del motor, asegurando un rendimiento eficiente y prolongando la vida útil del vehículo.

Características principales:

   · Peso del volante: Aproximadamente 1.100 gramos, lo que contribuye o una inercia adecuada para el funcionamiento del motor.

   · Color: Negro, que combina con la estética clásica de las Vespas.

   · Material: Fabricado con materiales de alta calidad que garantizan durabilidad y resistencia al desgaste.

SKF 6204

También válido para cigüeñal lado volante Vespa Super, Primavera, PKs en lugar de montar rodamiento de rodillos Nu204.

Código Piaggio para comparación 047160 - 081842 - 082806 - 047161

Vespa 150s

Vespa 150F prefijo motor  V201M-V203M-502M

Vespa CL 125/150 (9CL-9NC)

Vespa 125 desde el año 1953 hasta 1965

Vespa 150S (las dos versiones), 150GS, 150 Sprint

Vespa 160, CL, DS

Vespa 50/75, Super, SL y Primavera

6203 2RS

Código Polini 200.2022

Escape Polini 200.2022 para Vespa 200, diseñado como repuesto original mejorado. Aumenta notablemente la potencia del motor sin elevar el ruido, manteniendo la estética clásica del scooter. Ideal para uso diario y preparaciones ligeras, con calidad Polini Made in Italy y compatibilidad amplia con modelos de Vespa 200 clásicas.

Vespa PX Disco (todos los modelos), CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, Cosa

Vespa 150s (ambas series), 150 Sprint, 150GS, 160, Vespa 125 del 60 al 65

Vespa 50/75, Primavera, Super, SL, PKS, PK XL, FL, Junior

Cerrado por los dos lados

El material de las fundas y cables BGM PRO cumplen las especificaciones de fábrica e impresionan por su alta calidad a un precio bajo.

Todas las fundas tienen longitudes específicas para cada vehículo y, por lo tanto, pueden instalarse directamente sin necesidad de modificarlos. Se prestó especial atención a los detalles de alta calidad como los topes de las fundas con doble presión o los extremos de alambre estañado.

Por lo tanto, la instalación es rápida y fácil.

Para hacer la operación más fácil y más precisa, la cubierta exterior del freno delantero, la palanca de cambios, el acelerador y el embrague tienen una capa de teflón de muy baja fricción en el interior.

Los cables internos pueden estar aceitados o engrasados, pero esto los hará extremadamente suaves.