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Rendimiento Sport.
Este modelo Evo es un clásico de la vieja escuela. Debido a su corta longitud de resonancia es adecuado para todos los motores de altas revoluciones a partir de 130cc, cilindros y potenciaciones de gama media.
No apto para grandes preparaciones con cilindros tipo Falc, Parmakit W-Force, Polini Evo, especialmente porque sus diámetros de anillos del escape se basa en los cilindros de hierro convencionales.
Diseñado para trabajar en altas rpm.
Este escape tiene un sonido potente y algo ruidoso.
Escape Simonini Evo carbono, Vespa Super, SL, Primavera
229,00 €
Impuestos incluidos
Entrega en 5 días
Rendimiento Sport.
Este modelo Evo es un clásico de la vieja escuela. Debido a su corta longitud de resonancia es adecuado para todos los motores de altas revoluciones a partir de 130cc, cilindros y potenciaciones de gama media.
No apto para grandes preparaciones con cilindros tipo Falc, Parmakit W-Force, Polini Evo, especialmente porque sus diámetros de anillos del escape se basa en los cilindros de hierro convencionales.
Diseñado para trabajar en altas rpm.
Este escape tiene un sonido potente y algo ruidoso.
Para el correcto funcionamiento del motor, el escape debe estar en buenas condiciones, tanto en funcionamiento como en apariencia.
Si se encuentra oxidado por dentro, cegado, golpeado o rajado es recomendable sustituirlo.
RV02958
2025-04-05
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