Preferencias sobre cookies
- Nuevo
Admisión al cárter
Categoría de rendimiento: Racing
Cilindrada: 145cc
Diámetro pistón Ø60mm
Material cilindro: aluminio
Incluye culata con bujía central
Segmentos pistón: 1
Código Pinasco 25031802 - 26031802 (nuevo)
Distancia entre espárragos sujeción escape 62mm
Bujía recomendada NGK BR8HS
Squish: 0,9-1,1mm
Calado encendido 19º a 2500rpm (original) y 24º 2500rpm (Flytech)
Cilindro PINASCO 145cc Zuera RR Big Bore Vespa Primavera, Super, SL, PKS, Junior, PK XL 125, FL 125
439,90 €
Impuestos incluidos
Entrega en 5 días
Admisión al cárter
Categoría de rendimiento: Racing
Cilindrada: 145cc
Diámetro pistón Ø60mm
Material cilindro: aluminio
Incluye culata con bujía central
Segmentos pistón: 1
Código Pinasco 25031802 - 26031802 (nuevo)
Distancia entre espárragos sujeción escape 62mm
Bujía recomendada NGK BR8HS
Squish: 0,9-1,1mm
Calado encendido 19º a 2500rpm (original) y 24º 2500rpm (Flytech)
Desarrollado en los circuitos de carreras, el cilindro ZUERA también es adecuado para uso diario, los diagramas de escape y admisión han sido diseñados para tener el equilibrio adecuado entre par máximo y potencia máxima, permitiendo que el motor empuje en cualquier condición.
La culata de 8 tornillos garantiza el máximo rendimiento y evita la deformación de las superficies de sellado.
El cilindro ZUERA es excepcional tanto en uso diario como competitivo.
RV02769
No hay ninguna opinión por el momento.