Kit Bomba de Freno Disco VMC para Manillar Vespa Primavera, SL, CL, DS, 150/160, PKS, Junior, PK XL, DN, IRIS
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Kit bomba de freno VMC + manetas Vespa vintage (freno de disco).
Código VMC 005219.
El kit de bomba de freno VMC para Vespa vintage es una solución revolucionaria que permite instalar un sistema de freno de disco en el manillar original, manteniendo la estética clásica, pero con tecnología moderna.
Desarrollado por VMC, este sistema elimina los problemas habituales de las conversiones tradicionales, ofreciendo una integración limpia, precisa y altamente eficiente.
Características principales:
·Sistema de bomba de freno integrado en el manillar original.
·Diseño limpio sin soportes externos ni adaptaciones.
·Bomba interna de 12,5mm (equilibrio perfecto potencia/modulación).
·Compatible con pinzas de 2 y 4 posiciones.
·Incluye maneta de embrague optimizada (Light Action)
·Ergonomía mejorada y mayor confort de uso.
¿Qué hace especial este kit?
Diseño totalmente integrado.
A diferencia de kits tradicionales:
·Sin soportes externos.
·Sin uniballs.
·Sin mecanismos improvisados.
Resultado: estética OEM, mayor precisión, cero holguras.
Frenada potente y controlable.
La bomba de 12,5mm está optimizada para Vespa:
·Grab potencia de frenado.
·Excelente tacto
·Alta modulabilidad.
Funciona perfectamente con:
·Pinza de 2 pistones.
·Pinza de 4 pistones.
Ergonomía mejorada.
El sistema corrige uno de los mayores problemas de Vespa clásica:
·La posición incomoda de la maneta original.
Ahora ofrece:
·Posición natural de la muñeca.
·Mayor control.
·Menos fatiga en uso urbano.
Maneta de embrague “Light Action”.
Incluye una maneta izquierda rediseñada:
·Accionamiento más suave.
·Mejor geometría.
·Recorrido optimizado.
·Menos esfuerzo.
·Mayor precisión.
·Uso mucho más cómodo.
Estética perfecta.
Uno de los grandes puntos fuertes:
·Manillar simétrico.
·Sin piezas “raras” visibles.
·Look totalmente integrado.
Parece original… pero funciona como una moto moderna.
Conclusión:
El kit bomba de freno VMC Vespa Vintage es una solución avanzada que transforma completamente la frenada sin comprometer la estética, ofreciendo seguridad, ergonomía y rendimiento al nivel de motos modernas.