Piñón Campana Interior Embrague BGM PRO Cosa 2 23 Dientes Rectos Con Corona 62 Dientes Vespa PX Disco, Cosa 2

     Los motores con alto par y pico de potencia temprana eligen los embragues de dientes rectos que también requieren un engranaje primario de dientes rectos. Esto permite lograr reducciones muy largas de los engranajes. También es perfecto si la relación de transmisión es demasiado corta para motores muy deportivos (por ejemplo, Malossi MHR).

   También si la caja de cambios es muy corta debido al pequeño diámetro de las ruedas (por ejemplo cuando montamos un motor de PX 200 en una Vespa anterior a 1965 con rueda 8”).