- Nuevo
El tren fijo VMC Racing Z 10-14-18-21 encaja y funciona con los piñones de cambio original Vespa 58-54-50-46.
Tuerca de montaje incluida, no requiere arandela.
Se adapta perfectamente a los cambios de Piaggio y a los cambios alternativos del mercado con las mismas características que el original.
Con este tren fijo la cuarta marcha se acorta en 1 diente.
La tuerca debe apretarse aplicando adhesivo para tuercas y con un par de apriete de 50/60Nm.
El salto más pequeño en el cambio de marcha de segunda, tercera o cuarta permite que el motor mantenga el par motor, alcanzando la velocidad máxima en menos tiempo.
Ideal para motores potenciados o para configuraciones de carreras.
Un cambio de marcha limpio en aceleración puede ser decisivo para el resultado de una carrera, especialmente con motores preparados.
Código VMC 001863
Eje Cambio Tren Fijo Piñón Múltiple VMC 10-14-18-21 (4ª Corta) Vespa 75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL
105,00 €
Impuestos incluidos
Entrega en 5 días
El tren fijo VMC Racing Z 10-14-18-21 encaja y funciona con los piñones de cambio original Vespa 58-54-50-46.
Tuerca de montaje incluida, no requiere arandela.
Se adapta perfectamente a los cambios de Piaggio y a los cambios alternativos del mercado con las mismas características que el original.
Con este tren fijo la cuarta marcha se acorta en 1 diente.
La tuerca debe apretarse aplicando adhesivo para tuercas y con un par de apriete de 50/60Nm.
El salto más pequeño en el cambio de marcha de segunda, tercera o cuarta permite que el motor mantenga el par motor, alcanzando la velocidad máxima en menos tiempo.
Ideal para motores potenciados o para configuraciones de carreras.
Un cambio de marcha limpio en aceleración puede ser decisivo para el resultado de una carrera, especialmente con motores preparados.
Código VMC 001863
RV06625
2025-04-06
No hay ninguna opinión por el momento.