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Eje Cambio Tren Fijo Piñón Múltiple BENELLI DRAG CLUSTER 12-12-17-17 (2ª Extra Corta, 3ª Corta y 4ª DRAG) Vespa IRIS, PX Disco

Eje Cambio Tren Fijo Piñón Múltiple BENELLI DRAG CLUSTER 12-12-17-17 (2ª Extra Corta, 3ª Corta y 4ª DRAG) Vespa IRIS, PX Disco

Referencia: RV01950

 

390,00 €
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Compatible con los piñones de cambio original Vespa PX (1ª, 2ª y 3ª) y necesario montar piñón 4ª velocidad BENELLI de 34 dientes.

Incluye piñón 4ª velocidad BENELLI de 34 dientes.

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   La versión Drag Cluster que se ofrece aquí es una caja de cambios de carreras especial, muy escalonada, diseñada para una máxima aceleración en la pista de carreras. Para el funcionamiento ideal debe combinarse con la relación de marcha más larga posible (por ejemplo 25/62) para lograr una velocidad final suficientemente alta. 

   En la comparación directa con una caja de cambios estándar PX 200, con el cluster de arrastre BENELLI, en su versión más corta (12-13-15-15), los cuatro engranajes están en el rango de lo que la caja de cambios estándar ya cubre con tres engranajes. Esto significa que la cuarta marcha con el Benelli es tan corta como la tercera marcha de la caja de cambios estándar (suponiendo que la relación de reducción primaria sea de la misma longitud).

   Benelli utiliza un piñon especial con 34 dientes para la 4ª velocidad para sus desarrollos Drag Cluster, que se incluye junto al tren fijo piñón múltiple. La caja de cambios Drag Cluster solo es compatible con este piñón. Los engranajes 1-3 pueden ser combinados con los engranajes estándar de los modelos PX 125-200. Los ejes auxiliares del Drag se utilizan con un rodamiento especial de bolas (15x32x13mm), que también se incluye.

   Además, hay disponible un engranaje más largo con 55 dientes como piñón de 1ª velocidad. Esto es compatible con todos los ejes auxiliares de 12 dientes de la primera marcha de los modelos PX. Este piñón de velocidad puede ser usado con cajas de cambios con cruceta plana (tipo PX Disco) como con cajas de cambio con cruceta no plana (tipo DN).

   Existen varios tipos de ejes cambio tren fijo piñón múltiple BENELLI GPX.

      *Original PX 125-200 12/57, 13/42, 17/38, 21/35.

      *BENELLI GPX Corto 12/57 (optativo 55), 13/42, 17/38, 17/34.

      *BENELLI GPX Corto (+2ª corta) 12/57 (optativo 55), 12/42, 17/38, 17/34.

      *BENELLI GPX Extra corto 12/57 (optativo 55), 13/42, 16/38, 16/34.

      *BENELLI GPX Ultra corto 12/57 (optativo 55), 13/42, 15/38, 15/34.

RV01950
2025-04-05

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