Pegatina Champion, medidas 100x52mm

Ø60mm

Newfren GF0128PRO

-Para tambor delantero/trasero, válido para los siguientes modelos:

Vespa PKS, PK XL, Junior, FL, DN, IRIS, TX, T5

-Para tambor delantero, válido para los siguientes modelos:

Vespa Plurimatic

-Para tambor trasero, válido para los siguientes modelos:

Vespa PX Disco, CL, DS, 150s segunda serie, 150 GS, 150 Sprint, 160

Las zapatas de freno Newfren PRO RACE tienen un nuevo material de fricción con propiedades excepcionales. Ofrece ventajas considerables en el momento de la frenada, mejora la seguridad por su alta resistencia a la fatiga. Debido a su alta eficiencia incluso a altas temperaturas, las zapatas PRO RACE son especialmente adecuadas para aplicaciones de carreras. No se desvanece, ni siquiera con la carga más alta. Acorta la distancia de frenado y soporta altas cargas incluso bajo frenadas repetidas a alta velocidad.

     · Un coeficiente de fricción un 30% más alto

     · 25% menos de distancia de frenado

50x26mm

Vespa IRIS, TX, T5, PKS, PK XL, FL, COSA

Tambíen válido para Vespa PX Disco

Universal

Piñon 11 Dientes para cable grueso 2,7mm

3 discos intermedios endurecido carbono.

4 discos embrague sinterizado de alto rendimiento.

Muelle reforzado.

Código Malossi 5216522.

Discos de embrague de alto rendimiento, diseñado para mejorar la transmisión de potencia.

Características principales:

   ·4 discos de fricción fabricados con materiales especiales libres de corcho y caucho, lo que garantiza un alto rendimiento y estabilidad incluso en condiciones extremas.

   ·3 discos lisos de acero.

   ·Un muelle reforzado diseñado para asegurar una respuesta inmediata y mayor resistencia al desgaste.

   ·Mejora la modulación y consistencia del embrague, permitiendo una transmisión de potencia más eficiente.

   ·Diseñado para soportar un uso extremo sin problemas de adherencia o deslizamiento.

   ·El muelle reforzado proporciona una mayor fuerza de sujeción, ideal para motores con mayores prestaciones.

   ·La instalación de este kit puede aumentar la resistencia al accionar la palanca del embrague; se recomienda verificar y, si es necesario, reemplazar el cable del embrague para asegurar un funcionamiento óptimo.

   ·Antes de la instalación, es aconsejable sumergir los discos de fricción en aceite de transmisión durante la noche para garantizar una lubricación adecuada.

   ·Este kit está diseñado para reemplazar las piezas originales, mejorando el rendimiento del embrague en términos de modulación y consistencia.