- Nuevo
Vespa Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL , FL
Para montaje en PKS, Junior, PK XL, FL requiere modificaciones
- Acero
- Barnizado claro
- Silenciador: aluminio
- Salida por la izquierda
Es necesario montar el soporte de desplazamiento del amortiguador.
El tubo de escape VRA M200 se desarrolló en una colaboración entre EGIG y Maiko J., que ya ha fabricado varios sistemas de este tipo "como Curly" y que se utiliza desde hace años.
El título de campeón y el segundo puesto en la clasificación general de 2020 en la "clase abierta" de la VRA corrieron de su cuenta. Se hicieron pequeñas modificaciones especialmente se cambió la forma.
Es uno de los escapes más potentes para el Quattrini M200.
El escape ofrece los mejores resultados a 30-32º de ángulo de preflujo, 127-128º de ángulo de desbordamiento, así como 187-191º de ángulo de escape.
Escape Racing EGIG Performance VRA para Quattrini M200
579,60 €
Impuestos incluidos
Entrega en 5 días
Vespa Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL , FL
Para montaje en PKS, Junior, PK XL, FL requiere modificaciones
- Acero
- Barnizado claro
- Silenciador: aluminio
- Salida por la izquierda
Es necesario montar el soporte de desplazamiento del amortiguador.
El tubo de escape VRA M200 se desarrolló en una colaboración entre EGIG y Maiko J., que ya ha fabricado varios sistemas de este tipo "como Curly" y que se utiliza desde hace años.
El título de campeón y el segundo puesto en la clasificación general de 2020 en la "clase abierta" de la VRA corrieron de su cuenta. Se hicieron pequeñas modificaciones especialmente se cambió la forma.
Es uno de los escapes más potentes para el Quattrini M200.
El escape ofrece los mejores resultados a 30-32º de ángulo de preflujo, 127-128º de ángulo de desbordamiento, así como 187-191º de ángulo de escape.
RV07884
2025-04-05
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