Piñón transmisión primaria Fabbri Racing campana de embrague relación desarrollo Z 27-69 (2.56) dientes rectos, Vespa
Entrega en 5 días
Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL.
Reducción del engranaje primario de FABBRI RACING para motores de alto rendimiento. Adecuado para todos los motores manuales de pequeña cilindrada, por ejemplo, V50, 50N, SS90, PV125, ET3, PK80-125 S/XL/XL2.
Consta de:
- Reducción primaria 27/69 (2,56 similar a la original de 125cc por lo que es ideal para motores de alta cilindrada y/o cajas de cambio escalonadas muy cortas).
- Cesta de embrague CNC Fabbri Racing
- Placa de cubierta CNC de Fabbri Racing
- Muelles primarios (reforzados)
- Conexión por tornillo
El conjunto tiene un accionamiento primario masivamente reforzado, lo que lo hace duradero incluso para motores muy potentes.
La cesta de embrague reforzada ofrece total seguridad incluso en motores extremadamente potentes y de alto par gracias al material de alta resistencia utilizado.
Una hendidura en la cesta permite sustituir el piñón del embrague sin desmontar todo el primario.