Culata Racing POLINI
Código POLINI 140.0211
Diámetro 57mm.
También se puede montar en Vespa PKS 75 y Vespa 75 con prefijo motor 08M, pero es necesario comprar el cubrecilindro 125 Primavera (RV02413) y jaula de agujas 15x19x20 (RV02426).
El 130 Evolution es un desarrollo completamente nuevo de POLINI MOTORI.
El cilindro es de aluminio con recubrimiento de Nikasil.
Diámetro del pistón es de 57mm y con carrera 51mm.
Cilindro de seis transfers.
El cilindro se puede colocar sin necesidad de modificar cárteres. Si se encara el cilindro para abrir completamente los transfers en su versión más extrema es recomendable soldar y reforzar la parte del cárter que queda con menor espesor y más debilitada.
El pistón viene con dos segmentos de 1,5mm y viene recubierto para facilitar la fase de rodaje.
La culata está fabricada en aluminio fundido con un alto contenido en silicio. Tiene aletas de refrigeración adicionales en la parte inferior, de este modo se disipa mucho mejor el calor.
La compresión también se ajusta ligeramente y la culata se sella al cierre con una junta de cobre.
Bujía recomendada NGK B9ES (cuello largo)
Entrega en 5 días
Culata Racing POLINI
Código POLINI 140.0211
Diámetro 57mm.
También se puede montar en Vespa PKS 75 y Vespa 75 con prefijo motor 08M, pero es necesario comprar el cubrecilindro 125 Primavera (RV02413) y jaula de agujas 15x19x20 (RV02426).
El 130 Evolution es un desarrollo completamente nuevo de POLINI MOTORI.
El cilindro es de aluminio con recubrimiento de Nikasil.
Diámetro del pistón es de 57mm y con carrera 51mm.
Cilindro de seis transfers.
El cilindro se puede colocar sin necesidad de modificar cárteres. Si se encara el cilindro para abrir completamente los transfers en su versión más extrema es recomendable soldar y reforzar la parte del cárter que queda con menor espesor y más debilitada.
El pistón viene con dos segmentos de 1,5mm y viene recubierto para facilitar la fase de rodaje.
La culata está fabricada en aluminio fundido con un alto contenido en silicio. Tiene aletas de refrigeración adicionales en la parte inferior, de este modo se disipa mucho mejor el calor.
La compresión también se ajusta ligeramente y la culata se sella al cierre con una junta de cobre.
Bujía recomendada NGK B9ES (cuello largo)
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