Un embrague no es sólo una parte del motor, es probable que sea la parte más importante, ya que transmite la potencia entre el cigüeñal y el engranaje. Con el fin de ser capaces de transmitir más potencia, es necesario una mayor fricción en el embrague. Fuertes resortes que proporcionan una mayor presión de contacto, más discos de embrague se traducirá en una superficie de fricción ampliada. Somos capaces de ofrecer una amplia gama de discos de embrague, muelles de embrague y embrague completo. Tenemos casi todos los grandes nombres en el negocio de nuestra gama de productos y ofrecer una enorme variedad de piezas para casi todos los motores de Vespa. Todos los discos de embrague se puede combinar con los muelles reforzados que se ajustan al tipo de motor. Con los discos de embrague, se distingue entre Placas de embrague estándar: 3 placas de corcho, en la mayoría de los casos, sin placas de embrague simple y resortes. Para los motores originales. Placas de RMS son piezas baratas de reemplazo, PIAGGIO, NEWFREN y placas SURFLEX vienen de muy alta calidad. Discos de embrague reforzado: 4 placas de corcho, placas de embrague incluido llano, a menudo con muelles reforzados. Para los motores ligeramente afinado. Materia obligatoria para todo el mundo montado en un cilindro más grande o de escape. La transmisión de potencia se puede mejorar. Placas de RMS son piezas baratas de reemplazo, PIAGGIO, NEWFREN y placas SURFLEX vienen de muy alta calidad. MALOSSI tiene la mayor manantiales incluidos en el suministro. Placas de embrague CARRERA: 4 placas fabricadas con un compuesto especial de carbono, incluyendo placas de embrague simple y muelles reforzados. Para los motores de sintonía. La pieza de carbono de las placas de fricción se puede mejorar la adherencia. RACE EVO placas de embrague: 4 placas fabricadas con un compuesto especial de carbono, incluyendo las placas de embrague simple y muelles reforzados. Para los motores de sintonía. NEWFREN ha placas especiales exclusiva para SIP que tienen una parte aún más el aumento de carbono en las placas de fricción. Modulación, así como la durabilidad son significativamente mejorado.