Polini ha actualizado con éxito el probado cilindro de hierro de 207/208cc. El cilindro tiene ahora un pistón muy estable y acero dinámico de Meteor, imitando a la popular versión Polossi.

   La culata también es nueva, y gracias a ambas mejoras el cilindro alcanza ahora una durabilidad extremadamente mejorada incluso a plena carga.

   El cilindro Polini 210cc de hierro es ideal para todos aquellos que quieran realizar un “tuning plug & play” barato pero eficaz. Esto significa que, aparte del cambio de cilindro y posiblemente de un escape diferente, no se realicen más cambios en el motor (por supuesto aquí también es obligatorio ajustar el encendido y el carburador según las instrucciones).

   Los valores de potencia alrededor de 15CV y con una velocidad máxima de 105-110Km/h es real.

   La principal característica del cilindro es su fuerte tirón desde baja revoluciones.